CAT 3116 dyzelinis mechaninis purkštukas 0R-3389 – tikslus kuro tiekimo blokas, skirtas 3114/3116/3126 varikliams|Aukšto slėgio purškimas ir ilgaamžiškumas
1. Gaminys:0R-3389
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Sunkios{0}}pramonės aplinkoje Caterpillar 3116 ir 3126 varikliai yra gerbiami dėl jų gebėjimo generuoti didžiulį sukimo momentą naudojant grynai mechanines priemones. Šios operacijos pagrindas yra0R-3389 kuro purkštukas, komponentas, kuris yra pagrindinė variklio skirstomojo veleno ir degimo kameros sąsaja. Nors šiuolaikiniai varikliai perėjo į sudėtingas elektronines bendrojo bėgio sistemas, 0R-3389 yra mechaninio degalų įpurškimo technologijos zenitas.
Šiame išsamios produkto informacijos puslapyje pateikiamos ne tik paprastos specifikacijos, bet ir tyrinėjama 0R-3389 veikimo fizika. Tai ne tik antgalis; tai aukšto -slėgio siurblys, matavimo prietaisas ir purkštuvas, įtaisyti viename plieniniame korpuse. Pasenusios įrangos operatoriams šio įrenginio patikimumas yra ne tik patogumas – tai lemiamas veiksnys, lemiantis veikimo laiką ir degalų taupymą.
Techninės specifikacijos ir duomenys
0R-3389 sukurtas laikantis griežtų OEM leistinų nuokrypių, užtikrinant, kad jis sklandžiai integruotųsi su konkrečių Caterpillar variklių šeimų degalų sistemomis.
| Funkcija | Specifikacija |
|---|---|
| Dalies numeris | 0R-3389 (OR-3389) |
| Variklio suderinamumas | Caterpillar 3116, 3126 (pramoninis, jūrų, sunkvežimis) |
| Įpurškimo sistema | Mechaninio bloko purkštukas (MUI) |
| Įpurškimo slėgis | Aukšto{0}}slėgio mechaninis paleidimas (200+ baras) |
| Purškimo raštas | Tikslus kelių{0}}angų antgalis vienodam paskirstymui |
| Pagrindinė medžiaga | Termiškai{0}}apdorotas legiruotasis plienas šiluminiam stabilumui užtikrinti |
| Garantija | Standartinė originalios įrangos gamintojo garantija |
Hidrodinamika: atomizacijos mokslas
Pagrindinis dyzelino deginimo iššūkis yra skystojo kuro pavertimas garais, kurie gali akimirksniu užsidegti. 0R-3389 tai išsprendžiahidrodinaminis purškimas. Kai variklio skirstomasis velenas sukasi, jis su didžiule jėga stumia injektoriaus stūmoklį žemyn. Šis veiksmas padidina kuro slėgį statinėje, verčiant jį pro mikroskopines antgalio angas.
Skirtingai nuo senesnių pintle{0}}tipo purkštuvų, 0R-3389 naudojamas bekraštis kelių skylių dizainas. Ši geometrija sukuria purškimo raštą, kuris dideliu greičiu, bet minimaliu lašelių dydžiu prasiskverbia į stūmoklio degimo dubenį. Rezultatas yra greitas, visiškas sudegimas, kuris maksimaliai padidina energijos išgavimą iš kuro ir sumažina anglies nuosėdų (suodžių) susidarymą ant stūmoklio vainiko.
Vidaus architektūra: tikslioji inžinerija
Norint įvertinti 0R-3389 patvarumą, reikia pažvelgti į vidų. Įrenginys yra mechaninio sudėtingumo stebuklas, pagrįstas trinties-komponentais, kurie veikia be tradicinių sandariklių aukšto slėgio zonoje.
Stūmoklis ir statinė:Jie yra sujungti, kad tarpas būtų mažesnis nei 2 mikronai. Dėl šios griežtos tolerancijos degalai gali veikti kaip tepalas ir neleidžia nutekėti suspaudimo takto metu.
Valdymo įvorė:Mechaninėje sistemoje variklio sūkius valdo "stelažas". 0R-3389 turi spiralės formos stūmoklį, kuris sukasi cilindro viduje. Šis sukimasis keičia efektyvų eigos ilgį, išmatuodamas tikslų degalų kiekį, reikalingą esamai apkrovai.
Pavasario paketas:Kalibruota spyruoklė nustato įpurškimo slėgį. Jis išlaiko purkštuko vožtuvą uždarytą tol, kol stūmoklio sukuriamas hidraulinis slėgis įveikia spyruoklės jėgą, todėl purkštukas „atsidaro“ ir išleidžia degalus.