198-6877 dyzelino purkštukas: HEUI jėgos pavaros optimizavimas Cat 3126 varikliams
1. Prekė:198-6877
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
„Caterpillar 3126“ variklis yra pagrindinis sunkiųjų{1}}dyzelinių variklių modelis, garsėjantis savo patvarumu vidutinės-apkrovos sunkvežimiuose ir pramoninėse mašinose. Tačiau šios jėgos pavaros veikimas labai priklauso nuo degalų tiekimo sistemos tikslumo. The198-6877 dyzelino purkštukasnėra tik atsarginė dalis; tai labai svarbus hidraulinis komponentas, skirtas atkurti ir pagerinti 3126 veikimo efektyvumą. Skirtingai nuo tradicinių mechaninių purkštukų, šis įrenginys veikia pagal sudėtingą hidrauliškai valdomo įrenginio purkštuko (HEUI) architektūrą, reikalaujančią sudėtingo požiūrio į degalų matavimą ir purškimą.
⚙️ Techninės specifikacijos ir suderinamumas
Siekiant užtikrinti sklandų integravimą su Caterpillar 3126 platforma, 198-6877 sukurtas taip, kad atitiktų griežtas OEM specifikacijas. Šis purkštukas yra tiesioginis pakaitalas, užpildantis atotrūkį tarp elektroninio valdymo ir hidraulinės jėgos.
| Specifikacija | Techniniai duomenys |
|---|---|
| Dalies numeris | 198-6877 / 1986877 |
| Suderinamas variklis | Caterpillar 3126 dyzelinis variklis |
| Įpurškimo sistema | HEUI (hidraulinis valdymas) |
| Įjungimo terpė | Aukšto{0}}slėgio variklio alyva |
| Valdymo tipas | Elektroninis solenoidas |
🏗️ Tvirta konstrukcijų inžinerija
Fizinė 198-6877 konstrukcija sukurta taip, kad atlaikytų dyzelino degimo kameros nepalankią aplinką. Purkštuko korpusas yra apdirbtas iš aukštos-klasės termiškai{5}}apdoroto plieno, užtikrinančio išskirtinį atsparumą terminiam nuovargiui ir mechaniniam įtempimui. Šis konstrukcijos vientisumas yra gyvybiškai svarbus norint išlaikyti tikslius vidinius tarpus, reikalingus aukšto slėgio veikimui. Purkštuko mazgas pagamintas iš grūdintų lydinių, kad būtų atsparus erozijai, kurią sukelia didelio greičio dyzelino srautas, užtikrinant, kad purkštukas išlaikytų savo matmenų stabilumą tūkstančius darbo valandų.