0928400743 Bosch degalų dozavimo vožtuvas – stabilus DPF regeneravimo palaikymas ir suodžių apkrovos kontrolė, skirta CP3 / CP1H siurbliams sunkiems-dyzeliniams varikliams

0928400743 yra Bosch įleidimo dozavimo vožtuvas, skirtas CP3 ir CP1H aukšto slėgio bendrojo bėgio siurbliams. Vienas iš svarbiausių, bet dažnai nepastebimų funkcijų yra dyzelino kietųjų dalelių filtro (DPF) regeneravimo proceso palaikymas. Aktyvus DPF regeneravimas reikalauja, kad variklio kompiuteris padidintų išmetamųjų dujų temperatūrą, įpurškdamas tikslų degalų kiekį išmetimo takto metu - po-įpurškimo. Šie papildomi degalai turi būti tiekiami nepažeidžiant pagrindinio įpurškimo, kuris palaiko sunkvežimį. Dozavimo vožtuvas valdo, kiek degalų patenka į aukšto{10}slėgio siurblį per visus įpurškimo atvejus. Jei vožtuvas negali išlaikyti pastovaus srauto regeneracijos metu, bėgio slėgis tampa nestabilus. Po{13}}įpurškimo kiekis nutolsta nuo tikslo. DPF arba neįkaista pakankamai, kad sudegintų suodžius, arba perkaista, sukeldamas šiluminį įtampą. Neužbaigtas regeneravimas reiškia, kad procesas kartojasi dažniau, o tai eikvoja kurą ir padidina alyvos praskiedimą. 0928400743 sukalibruotas taip, kad užtikrintų pastovų degalų srautą sudėtingomis aktyvaus regeneravimo - sąlygomis, stabiliu slėgiu, tiksliu bandomuoju ir po{19}}įpurškimo kiekiu bei mažiau pertraukiamų ciklų. Šis vožtuvas tinka sunkiems{21}}dyzeliniams varikliams, naudojantiems Bosch CP3 arba CP1H aukšto slėgio{24}}siurblius.

Aktyvaus regeneravimo metu variklio kompiuteris atlieka tiksliai nustatytu laiku atliekamų įpurškimų seriją. Pagrindinis įpurškimas gamina energiją. Vėlai įpurškus{2}}degalai, kurie užsiliepsnoja išmetimo sistemoje, įkaitina DPF iki maždaug 600 laipsnių. Jei bėgio slėgis nestabilus, po{5}}įpurškimo kiekis skiriasi priklausomai nuo ciklo. Per mažai degalų, o DPF nepasiekia reikiamos temperatūros - suodžiai nedega ir regeneravimo bandymas nepavyksta. Per daug degalų, o DPF gali perkaisti, todėl keramikinis pagrindas gali įtrūkti. Kompiuteris stebi išmetamųjų dujų temperatūrą ir atitinkamai koreguoja regeneracijos strategiją. Jei gedimai kartojasi, kompiuteris gali užsidegti įspėjamoji lemputė ir ilgainiui išjungti variklį. Dozavimo vožtuvo srauto stabilumas per šiuos sparčius bendros degalų poreikio pokyčius palaiko vienodą bėgių slėgį ir tikslų kiekį po{12}}įpurškimo. 0928400743 sukurtas taip, kad išlaikytų šį stabilumą esant kintamos apkrovos ir greičio sąlygoms, būdingoms greitkelių sunkvežimiams regeneracijos metu.

Kai dozavimo vožtuvas praranda tikslumą, regeneracijos ciklai tampa mažiau veiksmingi. Kompiuteris kompensuoja pratęsdamas regeneracijos trukmę arba suaktyvindamas papildomus regeneravimo bandymus. Tai turi tiesioginių pasekmių veiklos sąnaudoms. Daugiau regeneracijos reiškia, kad daugiau degalų sunaudojama tik išmetamųjų dujų šildymui. Tai taip pat reiškia daugiau degalų, kurie gali prasiskverbti pro stūmoklio žiedus į variklio alyvą, praskiesti alyvą ir sutrumpinti jos tarnavimo laiką. Sunkiais atvejais alyvos praskiedimas dėl per didelio regeneravimo gali pažeisti guolius. Vožtuvas, palaikantis švarų, pilną regeneraciją -, pvz., 0928400743 -, padeda išlaikyti regeneracijos dažnį ir trukmę tokiu lygiu, kokį numatė variklio gamintojas. Automobilių parko operatoriai, stebintys degalų sąnaudas ir regeneravimo intervalus, dažnai mato, kad abu susidėvėję dozavimo vožtuvai grįžta į normalią padėtį tokiu, kuris užtikrina stabilų po-įpurškimo valdymą.

Į vieną variklio ciklą gali būti įtraukta iki penkių įpurškimo įvykių: prieš-pilotinį, bandomąjį, pagrindinį, postūmį ir kartais antrą po{1}}įpurškimą. Dozavimo vožtuvas turi tiekti visą degalų tūrį visoms joms, net jei pagrindinis įpurškimas gali sunaudoti 90 % kuro, o po{4}}įpurškimas tik 2–3 %. Šis platus dinaminis diapazonas patikrina žemą vožtuvo-srauto tikslumą ir jo gebėjimą greitai pereiti. Jei vožtuvo atsakas - yra darbo ciklo diapazonas, kai dėl nedidelių koregavimų srautas nesikeičia -, kompiuteris stengiasi pasiekti mažą po{12}}įpurškimo kiekį be viršijimo. 0928400743 srauto kalibravimas užtikrina sklandų, tiesinį atsaką visame darbo ciklo diapazone. Maži komandos pakeitimai sukelia nedidelius, nuspėjamus srauto pokyčius. Tai leidžia kompiuteriui pridėti kuro po-įpurškimo netrukdant pagrindiniam įpurškimui.

Sugedęs dozavimo vožtuvas gali sukelti regeneracijos problemų, kurios matomos nuskaitymo įrankio duomenyse. Reikia patikrinti du parametrus: regeneracijos dažnį ir bėgio slėgį regeneracijos metu. Pavyzdžiui, jei regeneravimo intervalas yra trumpesnis nei įprastas gamintojo diapazonas -, sunkvežimis atsinaujina kas 150 km, o ne kas 400–500 km -, vožtuvas gali prisidėti prie nepilnų nudegimų. Stebėkite tikrąją bėgio slėgio vertę nuskaitymo įrankio aktyvaus regeneravimo metu. Nuolatinis slėgio pėdsakas ± 3 MPa atstumu nuo tikslo yra normalus. Pėdsakas, rodantis reguliarius kritimus ar šuolius regeneracijos metu, rodo, kad vožtuvas stengiasi suderinti degalų tiekimą su paklausa. Jei šie simptomai atsiranda kartu su karšto tuščiosios eigos darbo ciklu, kuris viršijo 30 %, dozavimo vožtuvą galima pakeisti.

1 klausimas: mano sunkvežimio DPF atsinaujina daug dažniau nei anksčiau - kartais du kartus per dieną, o ne kartą per savaitę. Dirbtuvėse sakoma, kad pats DPF yra geras. Ar priežastis gali būti dozavimo vožtuvas?

Taip. Jei regeneracijos metu dozavimo vožtuvas negali išlaikyti stabilaus bėgio slėgio, po-įpurškimo kiekis yra neteisingas. DPF gali pasiekti tik 500 laipsnių, o ne 600 laipsnių, todėl suodžiai iš dalies nesudegs. Kompiuteris tai aptinka ir greičiau nei įprastai suaktyvina kitą regeneraciją. Pakeitus susidėvėjusį dozavimo vožtuvą 0928400743, dažnai atkuriami normalūs regeneravimo intervalai.

2 klausimas: ar dažnas regeneravimas kenkia varikliui?

Pats dažnas regeneravimas tiesiogiai nepažeidžia variklio, tačiau padidina variklio alyvos degalų praskiedimą, nes nesudegę po{0}}įpurškimo degalai gali prasiskverbti pro žiedus. Laikui bėgant, praskiesta alyva praranda tepimo savybes ir gali padidinti variklio susidėvėjimą. Pašalinus pagrindinę priežastį - nestabilus degalų tiekimas -, apsaugoma ir papildomo apdorojimo sistema, ir variklis.

3 klausimas: ar dozavimo vožtuvo problemą galima supainioti su užblokuotu DPF?

Taip. Abi gali sukelti dažną regeneraciją ir galiausiai įspėjamąją lemputę. Užblokuotas DPF paprastai rodo didelį slėgio skirtumą. Jei slėgio skirtumas atitinka specifikaciją, bet regeneracija vyksta dažnai ir bėgių slėgis įvykio metu nestabilus, dažniau priežastis yra dozavimo vožtuvas nei fiziškai užblokuotas filtras.

4 klausimas: kaip 0928400743 padeda atliekant priverstinį regeneravimą dirbtuvėse?

Stacionarios priverstinės regeneracijos metu variklis dirba fiksuotu greičiu ir apkrova, o kompiuteris valdo regeneracijos procesą. Dozavimo vožtuvas turi užtikrinti pastovų degalų srautą, transporto priemonei nejudant, kad būtų galima keisti apkrovą. Tinkamai veikiantis vožtuvas stacionarios regeneracijos metu gali rodyti nestabilumą, nes darbo ciklas ilgą laiką išlieka viename taške. 0928400743 linijinis, stabilus srautas esant pastoviems darbo ciklams palaiko sėkmingą priverstinį regeneravimą.

5 klausimas: ar 0928400743 reikalingas koks nors specialus pritaikymas regeneravimo veikimui?

Ne. Su regeneravimu{1}}susijęs vožtuvo veikimas priklauso nuo mechaninio srauto kalibravimo, kuris nustatytas gamykloje. Vienintelis elektroninis veiksmas, kurio reikia po įdiegimo, yra standartinis ECM degalų reguliavimo atstatymas. Tada vožtuvas palaiko regeneraciją kaip įprasto veikimo dalį.

6 klausimas: ar dėl blogo kuro gali kilti regeneracijos problemų, kurios atrodo kaip dozavimo vožtuvo gedimas?

Taip. Prastos-kokybės degalai su mažu cetaniniu skaičiumi arba dideliu teršalų kiekiu gali sukelti nepilną degimą ir padidinti suodžių susidarymą, perkraunant DPF nepriklausomai nuo dozavimo vožtuvo. Jei pripylus kuro staiga atsiranda regeneracijos problemų, prieš keisdami komponentus patikrinkite degalus. Dozavimo vožtuvo problema paprastai išsivysto palaipsniui laikui bėgant.

 

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: 0928400743 bosch degalų dozavimo vožtuvas – stabilus dpf regeneracijos palaikymas ir suodžių apkrovos kontrolė cp3/cp1h siurbliams, esant dideliems-dyzeliniams varikliams, Kinijoje gamintojai, tiekėjai, gamykla