Bosch Common Rail purkštukas 0445110075|Aukšto-slėgio solenoidinis vožtuvas, skirtas VW Group 1.9 TDI ir 2.0 TDI varikliams|OE keitimas
1. Prekė:0445110075
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
TheBosch 0445110075yra esminis dyzelino evoliucijos momentas. Jis buvo sukurtas kritiškai pereinant nuo mechaninių įpurškimo įtaisų (UI) sistemų prie modernios „Common Rail“ technologijos „Volkswagen“ grupėje. Šis purkštukas nėra tik atsarginė dalis; tai pagrindinis komponentas, kuris legendiniam įpurškimui suteikė sklandų, aukšto{2}}slėgio įpurškimą1.9 TDI (BXE, BLS)ir anksti2.0 TDI (CBAB, CBAC)variklius. Sukurtas „Pumpe Düse“ pakaitinei kartai, 0445110075 pasižymi patikimumu ir mažu-triukšmingu veikimu, kuris modernizavo TDI asortimentą, sumažindamas atotrūkį tarp neapdoroto sukimo momento ir emisijos reikalavimų.
Taikymas: TDI laivyno pagrindas
The0445110075yra visur Europos automobilių rinkoje, ypač varantis „darbo arkliuko“ kartos TDI variklius. Šį purkštuką rasite įmontuotą:
VW Golf V & VI (1.9 TDI):Esminis Europos hečbekas.
VW Passat B6 (2.0 TDI):Patikima parko transporto priemonė.
Audi A3 (8P) ir A4 (B7 / B8):Pradinio lygio{0}}dyzeliniai modeliai.
„Seat Leon“ ir „Skoda Octavia“:Dalijamės ta pačia PQ35 platformos mechanika.
Šis purkštukas yra specialiai sukalibruotas1.9 TDIvariklio degimo kameros geometrija, užtikrinanti, kad degalų purškimo modelis puikiai atitiktų stūmoklio dubens konstrukciją, kad būtų užtikrintas maksimalus sūkurys ir degimo efektyvumas.
Struktūrinė analizė: solenoidas prieš pjezo
Dyzelino įpurškimo hierarchijoje0445110075naudoja tvirtąSolenoidinis vožtuvasdizainas, o ne sudėtingesnė pjezo kristalų technologija.
Kodėl solenoidas?1.9 TDI platformoje Bosch pirmenybę teikė patvarumui, o ne itin{1}}greitai pjezo purkštukų perjungimo greičiams. Solenoidinis mechanizmas naudoja magnetinę ritę, kad pakeltų armatūrą ir vožtuvo rutulį. Ši konstrukcija yra mažiau jautri degalų užterštumui ir elektros įtampos šuoliams, todėl 0445110075 yra mėgstamas didelės -ridos transporto priemonių ir taksi.
Mechaninis stiprumas:Purkštuko korpusas yra sustiprintas, kad atlaikytų dideles suspaudimo jėgas, reikalingas degimo kamerai sandarinti VW grupės aliuminio cilindrų galvutėse.
Sistemos integravimas: „geležinkelio“ dinamika
0445110075 veikia aukšto slėgio bendrojo bėgio sistemoje (paprastai naudojant CP4 arba CP3 aukšto slėgio siurblį).
Slėgio valdymas:Sistema palaiko pastovų slėgį iki1600 barų. Purkštukas veikia kaip tikslus vožtuvas, atsidarantis ir užsidarantis per milisekundes pagal signalus iš ECU.
Daugkartinė injekcija:Šis įrenginys galiPilotinis įpurškimas(išankstinė-injekcija). Tai labai svarbu 1,9 TDI varikliui, nes jis žymiai sumažina būdingą TDI triukšmą tuščiąja eiga, todėl variklis skamba labiau kaip šiuolaikinio lengvojo automobilio, o ne kaip sunkvežimio.