Bosch 1497364|Didelio{1}}patvarumo PDE purkštukas, skirtas Scania Euro3 dyzelinių degalų sistemoms
1. Prekė: 1497364
2. Suderinama įranga: dyzelinio kuro įpurškimo sistemos
3. Gamintojas: antrinės rinkos OEM keitimas
4. Būklė: visiškai nauja, pilnai išbandyta
5. Kilmė: ABOSEDE dyzelinas
6. Pristatymo terminas: 3-5 darbo dienos
7. Mokėjimo sąlygos: T/T, Western Union, PayPal
- Greitas melodija
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
Bosch 1497364 yra originalus OEM-spec PDE purkštukas, sukurtas išskirtinai Scania Euro3{5}}sertifikuotoms jėgos pavaros sistemoms, siekiant sumažinti laipsnišką našumo blogėjimą sunkiųjų{0}}dyzelinių degalų grandinėse. Kaip patikimas kryžminis-nuorodinis komponentas oficialiame „Scania“ dalių kataloge, šiame „Bosch“{7}}pagamintame bloke yra patentuotas gamyklinis kalibravimas, atitinkantis trečiosios{10}}kartos UIS (įrenginio purkštukų sistemos) veikimo specifikacijas. Skirtingai nuo įprastų antrinės rinkos purkštukų, kurie tenkina tik pagrindinius matmenų montavimo reikalavimus, šis agregatas yra optimizuotas, kad užtikrintų didesnį atsparumą dilimui ir nuoseklų dinaminį degalų dozavimą. Jis veiksmingai pašalina vyraujančius senstančiose dyzelino sistemose pastebėtus defektus, įskaitant laipsnišką slėgio nuokrypį, asimetrinį kuro paskirstymą cilindre ir pablogėjusį šalto variklio paleidimo efektyvumą. Naudojamas kaip tikslus tiesioginis pakaitalas, atkuria pradinę gamyklos degalų sistemos pusiausvyrą{13}}didelę ridą nuvažiuojantiems „Scania“ sunkiasvoriams sunkvežimiams ir komercinėms tranzitinėms transporto priemonėms.
Naudodamas brandžią skirstomojo veleno -įjungtą PDE integruotą architektūrą, 1497364 sujungia degalų slėgį, tikslų srauto reguliavimą ir mikro-degalų purškimą viename kompaktiškame korpuse. Šis konstrukcinis dizainas pašalina slėgio slopinimo ir oro įsiurbimo pažeidžiamumą, būdingą tradicinėms vamzdžių-pagrįstoms bendrojo bėgio sistemoms, todėl pasiekiamas labai sinchronizuotas degalų tiekimas, reaguojantis į variklio veikimo sąlygas realiuoju laiku. Palaikomas didelio-tikslios solenoidinio vožtuvo moduliavimo, purkštukas dinamiškai prisitaiko prie kintančių kelio apkrovų ir aplinkos temperatūros svyravimų, palaikydamas optimalų degimo stabilumą ir sumažindamas ilgalaikės -kuro grandinės priežiūros poreikį komerciniams autoparkams.
📊 Techninės specifikacijos ir konstrukciniai pranašumai
„Bosch 1497364“, pagamintas iš didelio -tempimui atsparaus-dėvėjimuisi atsparaus lydinio ir baigtas kelių-pakopų tikslumo padengimo procesais, užtikrina pastovų visišką -darbo stabilumą ir konstrukcijos tvirtumą, pritaikytą ilgalaikiam-cikliniam darbui:
Oficialus dalies identifikavimas: Scania OE numeris 1497364, visiškai keičiamas su įprasta Scania Euro3 purkštukų serija
Sistemos architektūra: Trečiosios-kartos PDE/UIS integruotas siurblys-purkštuko konfigūracija su OHC skirstomojo veleno tiesioginės pavaros
Vardinis įpurškimo slėgis: nuolatinis didžiausias slėgis, pasiekiantis 220 MPa, leidžiantis itin-smulkiai purkšti kurą esant pilnai -apkrovai
Tikslaus valdymo režimas: ECU-sinchronizuotas didelio-reagavimo solenoidinis vožtuvas, skirtas realiu-laiku reguliuoti įpurškimo laiką ir degalų tiekimo tūrį
Emisijos atitiktis: gamykloje{0}}sukalibruota taip, kad atitiktų Euro3 emisijos standartus, žymiai sumažinant kietųjų dalelių ir išmetamųjų teršalų kiekį
Struktūrinis pranašumas: Integruota bevamzdinė konstrukcija pašalina „Common Rail“ sistemos pažeidžiamumą, įskaitant hidraulinį nuotėkį ir laipsnišką slėgio praradimą
Pagrindinis 1497364 techninis pranašumas yra patobulintas vidinio vožtuvo tolerancijos optimizavimas. Patobulinta anti-nuovargio slankioji konstrukcija veiksmingai sumažina abrazyvinį susidėvėjimą, kurį sukelia kuro teršalų pėdsakai ir ilgalaikis ciklinis veikimas, taip užkertant kelią matavimo neatitikimams, kurie paprastai pastebimi standartiniuose purkštukuose po ilgų priežiūros ciklų. Jis išlaiko tikslų degalų tiekimo tikslumą per visą eksploatavimo laiką, užtikrindamas subalansuotą variklio galią ir padidintą bendrą komercinių dyzelinių jėgos pavarų degalų efektyvumą.
🚛 Variklio ir transporto priemonės pritaikymo suderinamumas
„Bosch 1497364“, aprūpintas pramonės-standartiniais OEM kalibravimo parametrais, užtikrina tikslų suderinamumą su klasikiniais „Scania“ sunkiųjų -galios pavarų agregatais, apimančiais specialius variklių kodus ir transporto priemonių konfigūracijas Euro3 emisijos platformoms:
Suderinami varikliai: Visiškai suderinamas su Scania DC11 (10.6L) ir DSC12 (12L) dyzelinių variklių serijomis, puikiai atitinka gamyklinius degalų žemėlapius ir EMS veikimo algoritmus
Taikomi transporto priemonių modeliai: suderinamas su Scania 4-serijos sunkiaisiais traktoriais, P/G/R/T-klasės sunkiasvoriais-sunkvežimiais ir 114/124 komercine važiuokle; taip pat pritaikoma prie parametrų-atitinkamų Volvo sunkiųjų transporto priemonių
Antrinė rinkaAdaptagebėjimas: Integruota į oficialią Scania PDE purkštukų kryžminę{0}}nuorodų sistemą, palaikanti standartizuotą pakeičiamumą su keliais OE alternatyviais dalių numeriais, skirta profesionaliam dirbtuvių aptarnavimui ir automobilių parko priežiūros operacijoms.
Kiekvienam įrenginiui prieš pristatymą atliekamas išsamus dinaminis bandymas, kad būtų užtikrintas „plug{0}}and-“ suderinamumas neperprogramuojant pagalbinių parametrų, o tai žymiai pagerina dyzelinio kuro sistemos kapitalinio remonto procedūrų efektyvumą.
🔧 Automobilių parko{0}}degalų sistemos optimizavimo privalumai
Pagal komercinio transporto parko veikimo scenarijus subtilus laipsniškas purkštukų susidėvėjimas yra pagrindinė paslėpta padidėjusių degalų sąnaudų ir destabilizuotos galios priežastis. Kaip gamykloje{1}}kalibruotas PDE purkštuko sprendimas, 1497364 efektyviai pašalina būdingus senstančių degalų grandinių defektus, subalansuoja atskirų cilindrų degalų tiekimo vienodumą ir pašalina tuščiosios eigos nestabilumą bei droselio atsako delsą. Jo bekamerė konstrukcija užtikrina puikų trumpalaikį slėgio reakciją, palyginti su įprastais „common rail“ komponentais, užtikrinant pastovų kuro tiekimą dažnų apkrovos svyravimų ciklų metu. Atliekant ilgų-atstumų ir didelio{6} intensyvumo transporto parko operacijas, šis komponentas efektyviai prailgina degalų sistemos priežiūros intervalus ir padidina bendrą sunkiųjų-dyzelinių jėgos pavarų veikimo patikimumą.
❓ Profesionalios pramonės DUK (technikams ir automobilių parko vadovams)
Q1: KodėldarytiPDE purkštukass pranokstamodifikuoti Common Rail purkštukai, skirtipalikimasEuro3 Scania varikliai?
A: „Euro3“{1}}specifiniai „Scania“ jėgos agregatai gamykloje-kalibruoti taip, kad atitiktų PDE skirstomuoju velenu varomą veikimo logiką. 1497364 integruotas purkštukas visiškai atitinka originalias ECU degalų reguliavimo strategijas ir nulinis hidraulinio slėgio nuostolis. Priešingai, modifikuotiems bendro bėgio purkštukams būdingi nesuderinami veikimo parametrai, dėl kurių kintamos apkrovos sąlygomis uždelsta reakcija ir nevienodas degimas.
2 klausimas. Kokie techniniai skirtumai skiria 1497364 nuo bendrų antrinės rinkos PDE purkštukų?
A: Šiame įrenginyje naudojami išskirtiniai OĮG kalibravimo protokolai ir patobulinta anti{0}}nuovargio vidinė architektūra. Standartiniai antrinės rinkos PDE purkštukai turi laisvą matmenų tolerancijos valdymą, kuris sukelia matavimo nuokrypį po trumpos -trukmės veikimo. 1497364 palaiko nuolatinį įpurškimo tikslumą ir slėgio stabilumą esant nuolatiniam sunkiam{5}}cikliniam darbo krūviui.
3 klausimas: ar techniškai įmanoma pakeisti sugedusių 1497364 purkštukų vieną{1}įrenginį?
A: Nepriklausomas vieno{0}}vieneto pakeitimas yra visiškai įmanomas. Su vieningomis gamyklos kalibravimo specifikacijomis naujai sumontuotas 1497364 palaiko tikslų veikimo koordinavimą su atsarginių purkštuvų, užkertant kelią cilindrų galios disbalansui ir degalų sistemos parametrų nenuoseklumui.
4 klausimas: kokie preliminarūs simptomai rodo artėjantį 1497364 purkštuko pakeitimą?
A: Ankstyvosios{0}}degalų stadijos simptomai yra nedidelis degalų sąnaudų padidėjimas be diagnostinių gedimų kodų, susilpnėjusi pastovaus-greičio galia ir žemos-temperatūros variklio mikro{3}}vibracija. Šios anomalijos pirmiausia kyla dėl vidinio komponento nuovargio ir laipsniško kalibravimo poslinkio senstančių purkštukų viduje.
5 klausimas: kaip PDE architektūra optimizuoja dyzelinio kuro sistemos veikimo efektyvumą?
A: Integruota siurblio{0}}purkštuko struktūra pašalina „Common Rail“ hidraulinio slėgio nuostolius ir likutinio kuro eikvojimą. Didelio-tikslumo solenoidinis matavimas leidžia visiškai sudeginti dyzeliną, efektyviai sumažinant bendras degalų sąnaudas gabenant tolimais{3}}atstumais.




Lankstūs mokėjimo būdai jūsų patogumui
Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Banko pavedimas
Palaiko kelias valiutas ir banko mokėjimo būdus.

Western Union
Greiti ir visuotiniai pinigų pervedimai.

PayPal
Saugus ir patogus atsiskaitymas internetu.

Alibaba
Mėgaukitės papildoma apsauga atlikdami patikimus „Alibaba“ sandorius.
Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!
Siuntimas Paprastas

Klientų atsiliepimai

Populiarus Žymos: bosch 1497364|didelio-patvarumo pde purkštukas Scania euro3 dyzelinio kuro sistemoms, Kinija bosch 1497364|didelio-patvarumo PDE purkštukas, skirtas Scania euro3 dyzelinio kuro sistemų gamintojams, tiekėjams, gamyklai
Tau taip pat gali patikti
-

Aukštas - kokybė 0414702 „Volvo Penta“ variklių dyze...
-

Bosch 0445120235 Common Rail purkštukas – sukurtas s...
-

Bosch 0445120008 Common Rail kuro purkštukas – padid...
-

0445120126 Common Rail dyzelino purkštukas – suproje...
-

Bosch 0445115067 – Tikslus Common Rail dyzelino purk...
-

0445110646 Modifikuotos struktūros Common Rail purkš...





