Bosch 0445110558 Common Rail purkštukas – Deutz TCD3.6 L4 pakeitimas

Bosch 0445110558yra asolenoidinis{0}}tipo bendro bėgio purkštukassukurtasDeutz KHD TCD3.6 L4dyzeliniai varikliai, kurie yra tiesioginis originalios įrangos gamintojų pakaitalas04123831. TaiCRI2-16serijos purkštukas užtikrina tikslų kuro purškimą esant aukštam bėgių slėgiui, atkuriant degimo efektyvumą ir išmetamųjų teršalų atitiktį žemės ūkio mašinoms, statybinei įrangai ir pramoniniams jėgos agregatams. Kiekvienas įrenginys pristatomas visiškai surinktas su avarinė sandarinimo poveržlėir gamykloje{0}}išbandyta dėl nuotėkio-nuleidimo ir purškimo modelio vientisumo.

The0445110558tinka platesniam įrangos plotui, nei rodo vien variklio pavadinimas. ĮDeutz{0}}Fartraktorių, jis aptarnauja Agrotron 410, 420, 430 ir 440 modelius, taip pat Agroplus ir Agrofarm serijas.Tas patsTyrinėtojas irLamborghiniSpire traktoriai turi tą patį purkštuko korpusą. Statybos ir kelių priežiūros parkams,Hamm H7i ir H10i vieno būgno volaiPasikliaukite šiuo purkštuku, kad sukimo momentas būtų pastovus esant kintamoms apkrovoms.JLGlifto įrangoje taip pat pateikiamas 0445110558 per 4123831AM kryžminę-nuorodą. Kadangi šie įrenginiai dažnai veikia dulkėtoje -stiprioje-vibracijoje ar{5}}vibracijoje, purkštuko vidinės tolerancijos patiria nuolatinį stresą, todėlBoschparko veikimo laikui būtina kokybė.

Prieš išimdami patvirtinkite pakeitimąOEM numerisatitinka pradinį įrenginio{0}}klaidingą atpažinimą tarp 0445110558 ir vizualiai panašių CRI2 purkštukų, todėl kyla skundų dėl vairavimo. Visada pakeiskitevario degimo sandariklisir išvalykite purkštuko angą, kad pašalintumėte anglies nuosėdas, kurios gali iškreipti purkštuko išsikišimą. Taikykite nurodytąpriveržimo momentasetapais ir užkoduokite purkštuką įECUjei variklio valdymo sistemai reikalingas IMA arba apdailos duomenų įvedimas. Niekada pakartotinai nenaudokite anutekėjimo{0}}jungtistai rodo, kad degalai verkia ties grąžinimo nipeliu. Įdiegę paleiskite anuotėkio{0}}bandymasir patikrinkitebėgio slėgisstabilumas tuščiąja eiga ir esant apkrovai prieš išleidžiant mašiną klientui.

ACommon Rail sistema, purkštukas yra paskutinė pavara, paverčianti bėgio slėgį į degimą. The0445110558adatos pakėlimui valdyti naudoja solenoidinį vožtuvą, įgalinantį kelis bandomuosius ir po{0}}įpurškimo įvykius per ciklą. Kai susidėvėjimas vystosi viduje, simptomai apimagrubi tuščioji eiga, balti dūmai, kuro skiedimas, irpadidintos degalų sąnaudos. Uždyzelino remonto dirbtuvės, šio purkštuko atsargos sumažina transporto priemonės prastovos laikąDeutz{0}}varoma įrangaoperatoriai, negalintys sau leisti hidraulinių ar žemės ūkio prastovų. Užplatintojai, platuskryžminė-nuorodasuderinamumas sukuria paklausą visuose traktorių, volų ir pramoninių variklių segmentuose. Aukštasgrįžtamasis srautasyra dažniausiai pasitaikantis gedimo indikatorius-bandymas prieš ir po pakeitimo patvirtina remonto sėkmę. Laikant šį purkštuvą lentynoje, taip pat sutrumpėja diagnostikos laikas, nes technikai gali pakeisti žinomą-gerą įrenginį, kad išskirtų gedimus, prieš pradėdami pakeisti visą rinkinį.

1 klausimas: kaip prieš įdiegiant patikrinti, ar 0445110558 yra teisingas?
A: PalyginkiteBosch numerisįspaustas ant purkštuko korpuso prieš originalą. OĮG04123831yra patikimiausias identifikatorius; vien variklio kodo neužtenka.

2 klausimas: ar purkštukas pristatomas su montavimo įranga?
A: Dauguma tiekėjų apima anauja varinė poveržlėir apsauginis dangtelis. Varžtai ir grąžinimo linijos sandarikliai gali būti parduodami atskirai-patvirtinkite su pardavėju.

3 klausimas: kas sukelia pakartotinius purkštukų gedimus TCD3.6 varikliuose?
A: Kuro užterštumasir vandens patekimas per filtrą yra pagrindinės priežastys. Apžiūrėkitekuro bėgelisir šiukšlių baką prieš montuodami naujus įrenginius.

4 klausimas: Ar galiu maišyti šį purkštuką su kitais CRI2 variantais?
A: Ne.Srauto klasė ir solenoidinis atsakasskiriasi CRI2-16 variantuose. Neatitinkančių purkštukų montavimas sukelia cilindrų disbalansą ir galimus DTC.

5 klausimas: koks yra tipiškas šių purkštukų priežiūros intervalas?
A: „Bosch“ neskelbia fiksuoto intervalo.Nuotėkio{0}}bandymaskas 1000 valandų ir pakeitusgrįžtamasis srautas viršija specifikacijąyra praktinė taisyklė.