0414720005 Injektorius – gaminio puslapis

Vienetinis purkštukas yra ne tik siurblys ir antgalis viename korpuse – tai kruopščiai subalansuota hidraulinė sistema, kurioje stūmoklio skersmuo, kumštelio pakėlimo profilis ir purkštuko angos dydis turi veikti kartu, kad būtų užtikrintas teisingas įpurškimo greitis. Jei stūmoklis yra per didelis, palyginti su antgaliu, slėgis pakyla per greitai, o tai sukelia atšiaurų įpurškimą ir didelį degimo triukšmą. Jei stūmoklis per mažas, slėgis didėja lėtai, todėl injekcija vėluoja ir galia mažėja. The0414720005yra suprojektuotas su aspecifinis stūmoklio ir purkštuko santykiskuris atitinka originalų VAG PD variklio kalibravimą. Tai užtikrina, kad įpurškimo greitis – greitis, kuriuo degalai patenka į degimo kamerą – atitiktų numatomą ECU profilį. Rezultatas – pastovus galios tiekimas, mažesnis degimo triukšmas ir stabilus išmetamųjų teršalų kiekis, ypač esant mažiems variklio sūkiams, kai įpurškimo laikas yra svarbiausias.

0414720005 yra tiesioginis originalių vienetų purkštukų pakaitalas:

Volkswagen 1.9 TDI– variklių kodai ATD, AXR, BEW, BKC, BLS, BXE, BJB ir BSW, rasti Golf, Passat, Transporter, Caddy ir Polo modeliuose nuo 2000-ųjų pradžios iki vidurio.

Audi 2.0 TDI– ankstyvieji PD varikliai su kodais BKD, BMN ir BRE A3, A4 ir A6 modeliuose.

Seat ir Škoda TDI– dalintis ta pačia PD variklio architektūra visoje VAG grupėje.

Injektorius naudoja asrieginis tvirtinimassu varine sandarinimo poveržle antgalio gale ir sandarinimo žiedu viršutinėje korpuso dalyje. Elektros jungtis yra 2 kontaktų VAG tipo.

Stūmoklio ir purkštuko geometrija yra fiksuota, tačiau montavimo klaidos gali turėti įtakos įpurškimo greičio suvokimui:

Vario poveržlės pasirinkimas– Varinės sandarinimo poveržlės storis turi įtakos purkštuko išsikišimui į degimo kamerą. Naudokite tinkamą poveržlę (vardinis storis 1,0 mm). Storesnė poveržlė pakeičia purškimo padėtį, paveikdama degimą.

Sukimo momento seka– Priveržkite fiksavimo spaustuką iki 20 Nm, tada atlaisvinkite, vėl priveržkite iki 7 Nm, tada pasukite 1/4 apsisukimo. Taip varinė poveržlė suspaudžiama teisingai, neiškraipant purkštuko korpuso.

Injektoriaus angos valymas– Kruopščiai išvalykite cilindro galvutės angą. Ant angos susikaupusi anglis gali pakeisti purkštuko padėtį ir pakeisti purškimo būdą.

Nutekėjimo linijos– Įsitikinkite, kad grįžtamosios žarnos yra laisvos. Užblokuota grįžtamoji linija turi įtakos išsiliejimo laikui ir keičia injekcijos trukmę.

ECU pritaikymas– Sumontavę, atlikite degalų sistemos pritaikymo atstatymą. Tai leidžia ECU koreguoti savo laiko reikšmes, kad atitiktų naujojo purkštuko charakteristikas.

0414720005 suderinamas su EN 590 dyzelino ir B7/B10 mišiniais. Kuro kokybė turi įtakos įpurškimo greičiui dėl klampumo:

Didesnis klampumas(biodyzelinas, šaltasis kuras) – degalai lėčiau teka pro antgalį, pailgindami įpurškimo trukmę ir sušvelnindami degimą.

Mažesnis klampumas(mažai sieros turintis dyzelinas, karštas kuras) – degalai teka greičiau, paaštrina įpurškimą ir padidina NOx kiekį.

0414720005 geometrija sukalibruota pagal standarto EN 590 dyzelino klampumą. Jei nuolat naudojate B20 ar didesnį kiekį, tikimasi, kad įpurškimo greitis šiek tiek sumažės ir atitinkamai sumažės NOx, bet šiek tiek padidės suodžių kiekis. Tai yra ECU pritaikymo diapazone.

Įprastomis sąlygomis 0414720005 numato200 000–250 000 kmpaslaugų. Geometrija keičiasi lėtai, kai komponentai susidėvi:

Stūmoklio susidėvėjimas– sumažina efektyvų stūmoklio plotą, sulėtindama slėgio kilimą ir suminkštindama injekciją.

Purkštukų erozija– padidina angos skersmenį, pagreitindamas slėgio kritimą ir paaštrindamas įpurškimą.

Adatos sėdynės susidėvėjimas– sumažina atidarymo slėgį, pailgina įpurškimo laiką.

Pirmasis su geometrija susijusio pablogėjimo požymis dažnai yra degimo triukšmo pasikeitimas – variklis gali skambėti griežčiau (purkštuko erozija) arba švelniau (stūmoklio susidėvėjimas) nei anksčiau. Jei pastebite reikšmingą variklio garso ar veikimo pasikeitimą, gali būti, kad purkštuko eksploatavimo laikas artėja prie pabaigos.

1 klausimas: Ar galiu naudoti 0414720005 variklyje, kuriame iš pradžių buvo naudojamas kitas purkštuko kodas?
Ne. Stūmoklio skersmuo ir purkštuko geometrija yra suderinti su variklio ECU kalibravimu. Naudojant netinkamą geometriją, pasikeičia įpurškimo greitis, kurio ECU negali visiškai kompensuoti. Visada suderinkite purkštuko kodą su originalu.

2 klausimas: variklis nežymiai beldžiasi tuščiąja eiga – ar įpurškimo greitis gali būti per didelis?
Smūgį tuščiąja eiga dažnai sukelia šiek tiek ankstyva injekcija arba staigus slėgio padidėjimas. Jei purkštukas naujas ir teisingai užkoduotas, patikrinkite įpurškimo laiką – jis gali būti pažangus. Jei problema išlieka, gali būti, kad antgalis yra netinkamo dydžio arba purkštukas buvo surinktas neteisingai.

3 klausimas: ar galiu pakeisti purkštuko dydį, kad padidėtų galia?
Pakeitus purkštuko dydį, pasikeičia įpurškimo greitis ir ECU degalų žemėlapis. Didesni purkštukai padidina srautą, tačiau ECU gali perpildyti degalų, todėl gali atsirasti dūmų ir padidėti EGT. Tam reikia perdaryti ECU. Standartiniam naudojimui naudokite originalaus dydžio purkštuką.

4 klausimas: kaip stūmoklio ir purkštuko santykis veikia degalų taupymą?
Šis santykis turi įtakos įpurškimo trukmei ir degimo efektyvumui. Gerai suderintas santykis (pvz., 0414720005) užtikrina optimalų kuro purškimą ir maišymą, o tai užtikrina geriausią degalų ekonomiją. Neatitinkamas santykis gali sukelti nevisišką degimą arba pernelyg padidėti slėgis, o tai kenkia ekonomikai.

5 klausimas: variklio sukimo momentas prarandamas – ar priežastis gali būti purkštuko geometrija?
Taip. Jei stūmoklis yra susidėvėjęs (sumažina efektyvų plotą) arba purkštukas yra išardytas (padidėja srautas), įpurškimo greitis keičiasi, o tai turi įtakos sukimo momentui. Patikrinkite cilindrų balanso reikšmes – jei vienas cilindras yra mažas, greičiausiai priežastis yra tas purkštukas. Jei paveikti visi cilindrai, tikėtina, kad susidėvėjimas yra vienodas, todėl rinkinį gali reikėti pakeisti.

6 klausimas: ar galiu patikrinti įpurškimo greitį nenuėmęs purkštuko?
Ne tiesiogiai. Galite išmatuoti nuotėkio greitį ir cilindrų balanso reikšmes kaip netiesioginius rodiklius. Norint atlikti galutinį bandymą, purkštukas turi būti nuimtas ir išbandytas srauto stende, kur būtų galima tiksliai išmatuoti slėgio kilimo laiką ir įpurškimo trukmę.

 

Kad pirkimas būtų sklandus ir paprastas, siūlome įvairias saugaus mokėjimo parinktis:

Esame pasiruošę, kad jūsų užsakymo procesas susirūpintų -nemokamai - pasirinkite jums tinkamiausią mokėjimo metodą!

 

 

Populiarus Žymos: 0414720005 vieneto purkštukas – produkto puslapis, Kinija 0414720005 vieneto purkštukas – gaminio puslapių gamintojai, tiekėjai, gamykla